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码头几乎无人ღ◈ღ,生产却有条不紊ღ◈ღ,这是山东港口青岛港自动化码头的作业日常ღ◈ღ。作为中国首个全国产全自主自动化码头ღ◈ღ、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头洛克王国上古龙王套装ღ◈ღ,该码头的发展ღ◈ღ,折射了中国自动化码头从技术空白到跻身全球前列的发展历程ღ◈ღ。
世界各国为何要发展自动化码头?中国自动化码头发展之路与西方有何异ღ◈ღ,又为全球带来哪些启示?日前ღ◈ღ,山东省港口集团有限公司首席科学家张连钢接受中新社“东西问”专访ღ◈ღ,对此作出解读ღ◈ღ。
张连钢ღ◈ღ:自动化码头是传统港口向现代港口转型升级的必由之路ღ◈ღ。它不仅解决了传统港口工作环境艰苦洛克王国上古龙王套装ღ◈ღ、劳动强度大ღ◈ღ、安全风险高的问题ღ◈ღ,还显著提升了装卸生产稳定性ღ◈ღ、货运质量和客户体验ღ◈ღ。自动化码头对自动化ღ◈ღ、智能化技术和装备的需求洛克王国上古龙王套装ღ◈ღ,也能有力推动相关产业发展ღ◈ღ。因此ღ◈ღ,全球自动化码头建设进展显著ღ◈ღ,集装箱码头ღ◈ღ、干散货码头ღ◈ღ、件杂货码头都在积极探索应用自动化技术ღ◈ღ。
在发展过程中ღ◈ღ,自动化码头呈现出多方面特点ღ◈ღ。在自动化ღ◈ღ、智能化方面ღ◈ღ,自动化码头广泛采用高度集成的自动化系统和智能设备ღ◈ღ,如全自动化码头智能生产管理控制系统(ITOS系统)ღ◈ღ、自动导引运输车(AGV)等ღ◈ღ,使码头运作更加高效流畅ღ◈ღ。在绿色KU游官网ღ◈ღ、低碳发展方面九州酷游ku游官网最新地址官网ღ◈ღ,ღ◈ღ,自动化码头采用风光氢储等清洁能源和可再生能源ღ◈ღ,大幅降低碳排放和石化能源消耗ღ◈ღ。
此外ღ◈ღ,自动化码头十分注重资源的优化配置ღ◈ღ。通过智能调度系统ღ◈ღ,自动化码头能够有效减少货物在港停留时间ღ◈ღ、优化堆场空间利用ღ◈ღ,从而提高运营效率ღ◈ღ、降低运营成本ღ◈ღ,有力支撑港口行业可持续发展ღ◈ღ。
张连钢ღ◈ღ:西方国家的自动化码头建设起步较早ღ◈ღ,早在20世纪80年代中后期ღ◈ღ,便开始设计建设半自动化码头ღ◈ღ。1993年ღ◈ღ,世界上第一个自动化集装箱码头在荷兰鹿特丹港正式投入运营ღ◈ღ。中国自动化码头起步则相对较晚洛克王国上古龙王套装ღ◈ღ,2011年前后才开始在厦门尝试规划建设ღ◈ღ。
中国自动化码头虽起步较晚ღ◈ღ,且缺乏相关技术积累ღ◈ღ,但通过学习先进并坚持自主创新ღ◈ღ,走出了“从无到有ღ◈ღ、从落后到赶超”的独特路径KU游官网ღ◈ღ。短短十几年ღ◈ღ,中国自动化码头就赶上甚至超越了西方国家30多年的发展积累ღ◈ღ,跻身全球自动化码头技术前列ღ◈ღ。
中国能够迅速发展起自动化码头ღ◈ღ,主要得益于国家层面的重视ღ◈ღ,以及完备工业体系的支撑KU游官网ღ◈ღ。中国是世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家ღ◈ღ,产业体系的完整性为自动化码头的设备研发ღ◈ღ、制造和技术集成带来极大便利ღ◈ღ,因此能在较短时间内完成产业链的整合突破ღ◈ღ。
技术创新能力的不断增强也是直接原因ღ◈ღ。近年来ღ◈ღ,中国在人工智能ღ◈ღ、大数据ღ◈ღ、5G通信等领域的发展ღ◈ღ,让自动化码头技术快速突破ღ◈ღ。凭借强大的技术创新能力ღ◈ღ,中国成功缩短与西方国家的差距ღ◈ღ,并在多个关键领域获得领先ღ◈ღ。
张连钢ღ◈ღ:中国自动化码头已进入高质量发展“快车道”ღ◈ღ,成为全球港口行业的一个标杆ღ◈ღ。中国不仅在新建自动化码头方面成效卓著ღ◈ღ,还在传统集装箱ღ◈ღ、干散货和件杂货码头的自动化升级改造方面取得重要突破ღ◈ღ,发展速度和规模均处于全球先进水平ღ◈ღ。
中国自动化码头的特点主要表现在四个方面ღ◈ღ:首先是技术先进ღ◈ღ,通过应用人工智能ღ◈ღ、大数据ღ◈ღ、5G和物联网等技术ღ◈ღ,实现了智能调度ღ◈ღ、智能监控和智能运维ღ◈ღ。其次是作业效率高ღ◈ღ,今年5月ღ◈ღ,山东港口青岛港自动化码头桥吊平均单机作业效率达到每小时62.62个自然箱洛克王国上古龙王套装ღ◈ღ,第13次刷新装卸效率世界纪录ღ◈ღ。再次是规模领先ღ◈ღ,据交通运输部数据ღ◈ღ,截至今年6月ღ◈ღ,全国已建成自动化集装箱码头23座ღ◈ღ、自动化干散货码头29座ღ◈ღ,中国全自动化码头数量居世界首位ღ◈ღ,并且已经形成多个世界级港口群ღ◈ღ。最后是绿色节能ღ◈ღ,中国自动化码头注重绿色发展ღ◈ღ,积极推广绿色能源应用KU游官网ღ◈ღ,并开发相关节能技术和系统ღ◈ღ。
中新社记者ღ◈ღ:中国发展自动化码头的成功经验ღ◈ღ,为其他国家带来何种启示?对推动全球港口业繁荣有何作用?
张连钢ღ◈ღ:中国通过自主研发和创新掌握了自动化码头核心技术ღ◈ღ,其中的技术积累和成功经验ღ◈ღ,可为其他国家建设港口提供参考和借鉴洛克王国上古龙王套装ღ◈ღ。
中国的经验尤其适用于发展中国家ღ◈ღ。以往ღ◈ღ,自动化码头因为建设成本高ღ◈ღ、周期长等原因被称为“贵族码头”KU游官网ღ◈ღ,很多国家特别是发展中国家难以承受ღ◈ღ。但中国通过科学的设计和灵活的技术应用ღ◈ღ,将自动化码头的成本降到了可接受水平ღ◈ღ。目前ღ◈ღ,中国自动化码头的建设经验和技术方案ღ◈ღ,已经通过机械制造ღ◈ღ、系统集成服务等方式ღ◈ღ,在世界各国得到广泛应用ღ◈ღ。
放眼全球ღ◈ღ,中国自动化码头建设方案实现了降本增效ღ◈ღ,为全球贸易的顺畅进行提供了有力保障ღ◈ღ。同时KU游ღ◈ღ,ღ◈ღ,中国自动化码头智能九州酷游ღ◈ღ、绿色ღ◈ღ、环保的发展理念ღ◈ღ,能够有效改善港口的空气质量和噪声ღ◈ღ、减少碳足迹和环境影响矿石种类ღ◈ღ,ღ◈ღ,从而为全球生态可持续发展作出积极贡献ღ◈ღ。(完)
张连钢ღ◈ღ,山东省港口集团有限公司首席科学家洛克王国上古龙王套装ღ◈ღ,被誉为中国智慧港口的“推门人”ღ◈ღ。2013年以来ღ◈ღ,张连钢带领团队破解一系列技术难题ღ◈ღ、构建一整套技术标准ღ◈ღ,建成拥有自主知识产权的全自动化码头ღ◈ღ、5G智慧码头ღ◈ღ,成为工业互联网在港口场景中应用的成功案例ღ◈ღ。
张连钢见证了山东港口青岛港从传统港口向现代化ღ◈ღ、自动化港口的转变ღ◈ღ,率领团队多次打破自己保持的世界纪录ღ◈ღ,推动了全球港口技术的进步ღ◈ღ。2020年12月ღ◈ღ,“连钢创新团队”被授予“时代楷模”荣誉称号ku酷游官网ღ◈ღ,ღ◈ღ。
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